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情系環衛 無怨無悔

時間:2014-05-26  來源:  作者:  點擊率:106

——記臺安縣勞動模范 縣環境衛生管理處清運隊隊長張紅


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    如今,在臺安縣環境衛生管理處一提起張紅,人們都佩服地豎起大拇指。現年40歲的張紅是環衛處清運隊隊長,中共黨員,參加工作以來,他始終以環衛人“寧愿一人臟,換來萬人潔”的無私奉獻精神激勵自己,冬戰嚴寒,夏克酷暑,把滿腔熱情和全部的心血傾注在環衛工作中,他為自己是一名環衛人而自豪。在他的身上體現出的是一名共產黨員樸實無華的情懷和忠誠奉獻的信念。
    一、情系環衛,就是要從最普通、最平凡的事做起
    他來到環衛處的第一天就在清運隊當一名普通的駕駛員。環衛工作是一項集苦、臟、累齊全的工種,特別是清運垃圾,機械設備差,垃圾靠人工裝卸,當時的駕駛員,既要開車又要當裝卸工,每天的工作很辛苦,一天干下來很累。特別是到了夏季,瓜藤多,加之垃圾腐爛發臭,裝卸垃圾難度更大,垃圾中蛆蟲爬爬的,蒼蠅嗡嗡的亂飛,直往身上、臉上叮。幾乎每天襯衫都被叮的密密麻麻的臭黑點,臉上癢癢的,回到家家人都覺得他身上有臭味。由于裝卸垃圾的工種屬于強體力勞動,每天干完活渾身疼的難受,初到環衛的張紅嘗到了環衛的艱辛,也曾有打過“退堂鼓”的想法,家里人多次也勸他別干了,但是,對于有事業心、有追求的張紅來說,在工作中目睹環衛工人那種“寧愿一人臟,換來萬人潔”的行業精神感召下,最終放棄動搖的念頭,留在環衛處,從事著日復一日與垃圾打交道的工作。富有進取精神的張紅同志還暗下決心:別人能做好的事,我一個堂堂小伙子也一定能干好。
    清運垃圾最怕遇上壞天氣。2007年夏天的一個上午快到下班的時候,一場突如其來的大暴雨使臺安縣城在頃刻之間變成一片汪洋。此時,張紅正駕駛著裝滿垃圾的車輛行駛至恩良西路,水由于太深已灌進了駕駛室,當時他完全就可以就地把垃圾卸在路上讓大水沖走,自己早點完工回家,可轉念一想,如果那樣做,最終受害的還是附近的居民百姓。絕不能做對不起群眾的事情,也絕不能給單位抹黑。憑著毅力和責任心,他從上午11點鐘,忍受饑餓和疲勞,走走停停,一直到下午2點多鐘才將整車垃圾運到垃圾場。歷時3個多小時,當他回到隊里時,身體幾乎快撐不住了。
    二、情系環衛,就要盡職盡責,勇挑重擔
    由于工作表現突出,2008年10月,他被提拔為環衛處清運隊隊長,負責城區360個垃圾箱、居民區70個垃圾點、32座公廁、25眼臟水井的清運、清掏管理工作,他深深的感到肩上的擔子更重了。他每天很早,就來到單位,檢查清運車輛出勤情況,及時了解車輛的運載,每天各個路段垃圾量的多少,合理調配人力,把工作做得井然有序、一絲不茍。一年下來,他在單位宛如一張活地圖,哪條街道上在哪設置的垃圾箱、縣城公廁的分布、居民區垃圾點的位置,甚至每個臟水井的位置,他都熟記在心,倒背如流。
    在環衛處,張紅是一個公認的駕駛技術多面手。叉車、清運車、鏟車、撒布車、灑水車、吸糞車、鉤臂車、清掃車等每一樣他都精通,每每有同事請假離崗,他總是及時“補位”。談起勞動強度,張紅這樣說:“每天凌晨3點起床,城區內所有垃圾箱、每天必須清運一遍,節假日沒有休息過。”他給自己每天的工作量算過一筆賬:每天平均拉14趟,每趟40分鐘左右,還需要對這些垃圾進行裝、運、鏟、平等工作,同事們看著他無休止地忙碌,便給他個外號“拼命三郎”。
    張紅對360個垃圾箱哪個今天該運,哪個明天該拉,一清二楚,看似非常簡單的工作,有時也暗藏危險。2009年8月,張紅開著裝卸機在垃圾填埋場整平垃圾時,不經意中,一鐵鏟下去,一股怪味撲鼻而來,當場就把張紅熏暈了,鏟車一時失去了控制,他被慣性摔出了幾米,幸好身強力壯的張紅反應敏捷,才沒有摔成重傷。經過這件事之后,生活樂觀的張紅在以后的工作中又多了幾分細心。
    作為清運隊隊長,張紅還負責清運隊安全生產工作。清運隊共有大小車輛30多輛,每天都穿梭在城區的大街小巷,為此張紅將安全生產始終牢記在心,絲毫不敢懈怠。每天張紅總是督導駕駛員檢查車輛情況,絕不能開“病車”上路。每天下班前,張紅總是要到車庫走一遍,了解一線車輛的車況。遇到雨雪天氣,張紅更是吃住在單位。2007年冬天臺安縣城普降特大暴風雪,環衛處清運隊不但承擔著城區居民生活垃圾的清運任務,還要參加清雪保暢通的工作。由于清運隊駕駛員緊張,為了保證清運、清雪兩不誤,張紅親自開車揚灑融雪劑。遇到雪厚的地段,車輛過不去,張紅就和工人一起下車用手推。晚上清雪氣溫常常在零下20幾度,鏟雪車沒有暖風、密封性又不好,駕駛室里一張口呵氣成霧,張紅即使穿著厚的棉衣,還是凍得瑟瑟發抖。
    三、情系環衛,就要推陳出新,適應新的變化
    近年來,臺安城市建設突飛猛進,城區的面積不斷加大,垃圾清運點不斷增多,市民對環境衛生工作的要求更高。他提出,要減少城區垃圾箱的數量,建立垃圾轉運站,以改善環境、提高垃圾清運的機械化率和效率。同時,他還提出豐富垃圾清運車的種類,以滿足城市不同地段的垃圾清運需要。在他的建議和環衛處領導的支持下,2012年建立了6座垃圾轉運站,購入了7座轉運箱和2臺鉤臂車,并于2013年正式投入使用,清運能力得到了有力的提升。
    為提高清運工作效率和改善環境衛生,他一個垃圾點一個垃圾點的查看。哪些點需要合并,哪些地方需要設點,哪些散裝垃圾點需要改成箱點,哪些地方需要小型車輛清運,根據掌握的第一手材料,他對全市垃圾點進行合理布局,大量減少散裝點,增加箱點,以提高清運效率和減少環境污染。
    當大多數市民還在睡夢中的時候,一天的垃圾清運工作就開始了。為了降低清運工作中產生的噪音,不影響市民的生活,他要求每位駕駛員對負責的清運點周圍情況要做到心知肚明,合理選擇路線,減少停車、倒車次數,以減少噪音。同時,要求每位駕駛員在垃圾清運后做到車走地凈、箱凈。
    四、情系環衛,就要完善制度,提高服務意識
    如何為市民提供優質的服務,如何提高職工的服務意識,是他近年來考慮最多的問題。為此,他從完善制度入手,制定出車、派車制度、細化作業標準等一系列制度,規范職工行為。同時,以市民的要求為工作準則,對市民的投訴熱情對待、認真處理,做到讓市民滿意。作為一名黨員,張紅始終以“黨員走在前頭,群眾喜上心頭”這名最樸實、最真誠的話作為自己的人生信條。一次,一位居民打來電話,反映小區內的垃圾箱滿了,他迅速趕到小區,到了后反映情況的老大爺態度極其惡劣地說:“你們是干嘛的,垃圾箱滿了也不清,還每個月收衛生費吶,我以后再不交了。”張紅態度和藹的回答說:“老大爺,您先別生氣,我現在就給你處理這個事。”說完,就把負責路段的垃圾車駕駛員叫了過來,駕駛員說:“我早上剛拉過,現在是秋季落葉多,這里打掃衛生的人把樹葉都倒在箱內了,所以垃圾箱滿了。”他對駕駛員說,把垃圾先拉走,拉完趕快去干活。待拉完垃圾后,他給老大爺耐心的解釋,希望老大爺諒解。老大爺看他這樣一說,態度又這么誠懇,老大爺不好意思地說:“都怪我不了解情況,剛才還這樣說你們,你們真是太辛苦了!”他接過老大爺話笑著說:“不辛苦,感謝您對我們工作的支持和諒解。”
    十幾年來,在每天第一縷陽光灑向大地的時候,他已經開始了一天的工作。在他的身上找不到耀眼的光芒,有的只是平凡,然而正是這十幾年工作中一件件小事的沉淀,使他贏得了領導的認可和的稱贊。工作認真,敢想敢做,為人謙和,從不計較得失是領導和同事們對他的評價。他獲得了許多榮譽:先后被評為2007—2008年度“城建系統優秀共產黨員”;2008—2009年度“城建系統先進生產者”;2009—2010年度“城建系統勞動模范”;2012—2013年度臺安縣勞動模范;2011年5月16日,張紅同志作為第一期第一名優秀共產黨員先進事跡在《臺安縣服》上刊登,并在臺安電視臺首次播出。
    正如他說的:我是先進、是勞模,但更是一個普通的環衛工人,一名普通的共產黨員,我將永遠記住,用自己辛勤的勞動,換來一方凈土,為我們居住的城市更加靚麗作出更大的貢獻。“寧愿一人臟、換來萬人潔“,十多年來,張紅同志用對環衛的深情與熱愛抒寫了自己的不平凡人生。今后,他仍將一如既往的默默奉獻著,情系環衛,無怨無悔。

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